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Stand-Alone Maschinen

Radsatzmaschinen & -systeme – Marktführende Technik für Ihre Komponenten in der Eisenbahn- & Metroindustrie

Die NSH-Gruppe gehört weltweit zu den Marktführern wenn es um Maschinen und Systeme für die Neuproduktion, Wartung und Montage von Eisenbahn-Fahrwerkskomponenten wie Rädern, Achsen, Bremsscheiben oder Getrieberädern geht. Zum Portfolio gehören Drehmaschinen und -zentren für die Neuproduktion von Komponenten, aber auch Unter- und Überflur-Dreh- und Fräsmaschinen für die Reprofilierung von Radsätzen sowie Montage-, Aufgleis- und Diagnosesysteme für Radsätze. Unsere Systeme zeichnen sich durch einen hohe Spezialisierung, jahrelange Weiterentwicklung und Optimierung sowie exzellente Abstimmung auf die Bedürfnisse unserer Kunden aus.

TWM - TOTAL WHEELSET MANAGEMENT

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Steigende operative Anforderungen und gesetzliche Rahmenbedingungen erfordern eine sichere und lückenlose Überwachung von Flotten und eine effiziente Instandhaltungsplanung. Die von HEGENSCHEIDT-MFD entwickelte Software TWM-Total Wheelset Management- unterstützt Instandhaltungsbetriebe dabei die…

Steigende operative Anforderungen und gesetzliche Rahmenbedingungen erfordern eine sichere und lückenlose Überwachung von Flotten und eine effiziente Instandhaltungsplanung. Die von HEGENSCHEIDT-MFD entwickelte Software TWM-Total Wheelset Management- unterstützt Instandhaltungsbetriebe dabei die Datenhaltung, Wartungsplanung und Steuerung aller radsatzbezogenen Wartungsvorgänge vollumfänglich im Blick zu behalten.

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HEGENSCHEIDT-MFD

Einsatzmöglichkeiten:

  • Railway

 

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Total Wheelset Management
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Vertikale Drehzentren für Räderbearbeitung

Hier sehen Sie ein NSH RQX Vertikales Radsatz-Drehzentrum

Unsere vertikale Drehzentren für die Räderbearbeitung garantieren eine wirtschaftliche und dauergenaue Komplett-Bearbeitung ringförmiger, schwer zerspanbarer Werkstücke verschiedenster Materialien und Größen. Die Maschinen kommen insbesondere im Eisenbahnbereich für die Neuproduktion von…

Unsere vertikale Drehzentren für die Räderbearbeitung garantieren eine wirtschaftliche und dauergenaue Komplett-Bearbeitung ringförmiger, schwer zerspanbarer Werkstücke verschiedenster Materialien und Größen. Die Maschinen kommen insbesondere im Eisenbahnbereich für die Neuproduktion von (Hochgeschwindigkeits-) Eisenbahnrädern und Gesenkformen zum Einsatz. Die Konstruktion der Maschinen ist auf hohe Schnittkräfte bei gleichzeitig hohen Genauigkeiten ausgelegt. Automatische Werkzeug- und Werkstückvermessung sowie verschiedene Prozessüberwachungssysteme sichern eine bedienerlose Fertigung. Mit unseren vertikalen Drehzentren für die Räderbearbeitung können Werkstücke mit einem max. Durchmesser von 1600mm und einem max. Gewicht von 2000kg prozesssicher bearbeitet. Aufgrund der soliden konstruktiven Basis der RQ-Baureihe können nicht nur Eisenbahnräder und Gesenkformen verschiedenster Ausführungen komplett bearbeitet werden, sondern auch ringförmige, schwer zerspanbare Werkstücke aus der Luftfahrt- und Lagerindustrie. Durch den modularen Aufbau unserer Maschinen sind wir zudem in der Lage unterschiedlichste Technologien und Bearbeitungskonzepte bauteilspezifisch zu integrieren, wie beispielsweise Bohren, Gewinden oder Taschenfräsen. Unsere Drehzentren zeichnen sich zudem durch ihre hohe Zerspanleistung, minimale Nebenzeiten sowie hervorragende Automatisierbarkeit aus, die wir ebenfalls gruppenintern realisieren können.

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NILES-SIMMONS

Einsatzmöglichkeiten:

  • Railway 
  • Machine Building
  • Aviation

 

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Vertikale Drehzentren für die Räderbearbeitung RQX-Baureihe

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Überflur-Portalradsatzdrehmaschinen

Hier sehen Sie eine HMFD CNC-165 Überflur-Portalradsatzdrehmaschine

Unsere Überflur-Portalradsatzdrehmaschinen garantieren eine hohe Produktivität und Bearbeitungsqualität auf dem Gebiet der Radsatzinstandhaltung und sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Dabei können Radsätze mit einem Laufkreisdurchmesser von mind. 500mm und max. 1400mm bearbeitet werden.…

Unsere Überflur-Portalradsatzdrehmaschinen garantieren eine hohe Produktivität und Bearbeitungsqualität auf dem Gebiet der Radsatzinstandhaltung und sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Dabei können Radsätze mit einem Laufkreisdurchmesser von mind. 500mm und max. 1400mm bearbeitet werden. Die Portal-Bauart schafft in idealer Weise Bewegungsfreiraum für die Beschickung (Durchrollbetrieb) und die Bedienung der Maschine. Darüber hinaus sind dank dieses Konstruktionsprinzips die Drehsupporte über Kopf angeordnet, so dass ein freier Spänefall mit schneller Spanabfuhr gegeben ist. Die Maschinen zeichnen sich außerdem durch einen hohen Automatisierungsgrad, kurze Ein- und Ausspannzeiten, kurze Rüstzeiten und eine hohe Lebensdauer aus.

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HEGENSCHEIDT-MFD

Einsatzmöglichkeiten:

  • Railway

 

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Überflur Portalradsatzdrehmaschine PN-Baureihe

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Unterflur-Radsatzdrehmaschinen

Hier sehen Sie eine Drehmaschine HMFD U2000-150 für Eisenbahn-Räder- & Radsatzbearbeitung

Unsere Unterflur-Radsatzdrehmaschinen garantieren eine hochpräzise und wirtschaftliche Bearbeitung von Radsätzen sowohl für Hochgeschwindigkeitszüge als auch für Nahverkehrszüge im ein- und ausgebauten Zustand. Aufgrund von zwei verschiedenen Baugrößen können Radsätze mit einem Laufkreisdurchmesser…

Unsere Unterflur-Radsatzdrehmaschinen garantieren eine hochpräzise und wirtschaftliche Bearbeitung von Radsätzen sowohl für Hochgeschwindigkeitszüge als auch für Nahverkehrszüge im ein- und ausgebauten Zustand. Aufgrund von zwei verschiedenen Baugrößen können Radsätze mit einem Laufkreisdurchmesser von min. 350mm und max. 1400mm reprofiliert werden. Die modernen Unterflur-Radsatzdrehmaschinen erfüllen nicht nur alle derzeit bekannten Arbeits- und Genauigkeitsanforderungen, sondern sind in ihrer Gesamtauslegung auch auf zukünftige Entwicklungen ausgerichtet. Die Maschinen sind universell verwendbar, dynamisch steif und besonders bediener- und servicefreundlich. Als Vorreiter in der Radsatzreprofilierung repräsentieren unsere Maschinen den derzeit höchsten Standard in der Radsatz-Bearbeitungstechnologie. Zur simultanen Bearbeitung von Radsätzen in Drehgestellen mit mechanisch nicht gekuppelten Achsen ist auch eine Tandemversion erhältlich. Mit der neuen patentierten Doppeltandem-Maschine werden zudem zwei Drehgestelle simultan bearbeitet.

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HEGENSCHEIDT-MFD

Einsatzmöglichkeiten:

  • Railway

 

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Unterflur-Radsatzdrehmaschine U-Baureihe

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Mobile Überflur-Radsatzdrehmaschine

Hier sehen Sie eine HMFD Mobile Überflur-Radsatzdrehmaschine

Unsere mobile Überflur-Radsatzdrehmaschine Mobiturn® garantiert eine präzise und bedarfsgerechte Fahrzeugwartung mit kurzen Stillstandzeiten und hoher Fahrzeugverfügbarkeit. Das weltweit erste und einzige mobile Radsatzbearbeitungssystem beinhaltet die Technologie der Unterflurradsatzdrehmaschinen…

Unsere mobile Überflur-Radsatzdrehmaschine Mobiturn® garantiert eine präzise und bedarfsgerechte Fahrzeugwartung mit kurzen Stillstandzeiten und hoher Fahrzeugverfügbarkeit. Das weltweit erste und einzige mobile Radsatzbearbeitungssystem beinhaltet die Technologie der Unterflurradsatzdrehmaschinen und kommt dabei als mobiles System zum Schienenfahrzeug. Es kann per Bahn oder Straßentransport zum Einsatzort verbracht werden. Bearbeitet werden Räder, Radsätze und Bremsscheiben sowohl im eingebauten als auch im ausgebauten Zustand.

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HEGENSCHEIDT-MFD

Einsatzmöglichkeiten:

  • Railway

 

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Mobile Überflur-Radsatzdrehmachine Mobiturn-Baureihe

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Überflur-Radsatzfräsmaschinen

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Unsere Überflur-Radsatzfräsmaschine für die Wiederherstellung verschlissener Radprofile an einzelnen Radsätzen oder kompletten Drehgestellbaugruppen garantiert unter Verwendung der bewährten Stanray®-Radprofilfrästechnologie vollautomatische Mess- und Schneidzyklen und bewältigt dabei extreme…

Unsere Überflur-Radsatzfräsmaschine für die Wiederherstellung verschlissener Radprofile an einzelnen Radsätzen oder kompletten Drehgestellbaugruppen garantiert unter Verwendung der bewährten Stanray®-Radprofilfrästechnologie vollautomatische Mess- und Schneidzyklen und bewältigt dabei extreme Radverschleißbedingungen. Der spitzenlose Betrieb der Maschine ermöglicht eine vereinfachte Konstruktion, die weder eine Grube noch ein spezielles Fundament erfordert, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl macht.

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STANRAY

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  • Railway

 

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Überflur-Radsatzfräsmaschine Stanray M1-Baureihe

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Unterflur-Radsatzfräsmaschinen

Hier ist eine Unterflur-Radsatzfräsmaschine zu sehen

Unsere Unterflur-Radsatz-Fräsmaschine für die Reprofilierung von Radlaufflächen an Personen- und Stadtbahnfahrzeugen garantiert unter Verwendung der bewährten Stanray®-Radprofilfrästechnologie vollautomatische Mess- und Schneidzyklen  und bewältigt dabei extreme Radverschleißbedingungen. Der…

Unsere Unterflur-Radsatz-Fräsmaschine für die Reprofilierung von Radlaufflächen an Personen- und Stadtbahnfahrzeugen garantiert unter Verwendung der bewährten Stanray®-Radprofilfrästechnologie vollautomatische Mess- und Schneidzyklen  und bewältigt dabei extreme Radverschleißbedingungen. Der spitzenlose Betrieb der Maschine ermöglicht ein schnelles und einfaches Einrichten, ohne dass Drehgestellkomponenten ausgebaut werden müssen oder Zugang zu den Achsmitten erforderlich ist.

Hier ist eine Unterflur-Radsatzfräsmaschine zu sehen

STANRAY

Einsatzmöglichkeiten:

  • Railway

 

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Unterflur-Radsatzfräsmaschine Stanray M2/3-Baureihe

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Radsatzpressen

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Unsere Radsatzpressen garantieren eine zuverlässige Montage und Demontage von Radsatzkomponenten. Radsatzwartungs- und Produktionsanlagen weltweit vertrauen bereits auf die robusten Maschinen. Das Spektrum reicht von der einfachen Demontagepresse mit einem Preßzylinder über Ein- und…

Unsere Radsatzpressen garantieren eine zuverlässige Montage und Demontage von Radsatzkomponenten. Radsatzwartungs- und Produktionsanlagen weltweit vertrauen bereits auf die robusten Maschinen. Das Spektrum reicht von der einfachen Demontagepresse mit einem Preßzylinder über Ein- und Zweizylinderpressen für das Aufpressen beider Räder in einer Aufspannung bis zur Weltneuheit einer High End Montagepresse mit zwei Preßzylindern für das simultane Aufpressen beider Radscheiben. Die Anwendungen reichen dementsprechend vom Einsatz in einer Radsatzreparaturwerkstatt mit geringer Kapazität bis zur hochautomatisierten Radsatzfertigung mit großen Stückzahlen.

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SIMMONS

Einsatzmöglichkeiten:

  • Railway

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Radsatzpresse

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Radsatzdiagnose

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Unser Radsatzdiagnosesystem ARGUS garantiert die vollautomatische, präzise und schnelle Überwachung von Radsätzen im Durchfahrbetrieb mittels moderner, wirtschaftlicher Messmethoden und Dokumentation in der Datenbank. Das System ermöglicht die Überwachung der immer enger werdenden Toleranzen und…

Unser Radsatzdiagnosesystem ARGUS garantiert die vollautomatische, präzise und schnelle Überwachung von Radsätzen im Durchfahrbetrieb mittels moderner, wirtschaftlicher Messmethoden und Dokumentation in der Datenbank. Das System ermöglicht die Überwachung der immer enger werdenden Toleranzen und Betriebsgrenzmaße, die für zunehmende Geschwindigkeiten sowie die Steigerung von Sicherheit, Fahrkomfort und Betriebszuverlässigkeit notwendig sind. Der modulare Aufbau des Radsatz-Diagnosesystems erlaubt die wirtschaftliche Anpassung an die Messerfordernisse des Kunden. Zudem wird ihre Werkstattorganisation und Logistik durch exakte Kenntnis des Radsatzzustands und einer Verschleißprognose verbessert sowie die Fahrzeugverfügbarkeit gesteigert.

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HEGENSCHEIDT-MFD

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  • Railway

 

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Radatzdiagnose ARGUS-Baureihe

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Aufgleissysteme

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Unsere Leichtmetall-Aufgleissysteme garantieren aufgrund ihrer deutlichen Gewichtsreduktion eine hohe Flexibilität und Sicherheit im Aufgleisprozess und komfortables Handling. Unser Portfolio in diesem Bereich umfasst Systeme zum Heben und Senken, Verschieben, Aufrichten und Ziehen, Antreiben und…

Unsere Leichtmetall-Aufgleissysteme garantieren aufgrund ihrer deutlichen Gewichtsreduktion eine hohe Flexibilität und Sicherheit im Aufgleisprozess und komfortables Handling. Unser Portfolio in diesem Bereich umfasst Systeme zum Heben und Senken, Verschieben, Aufrichten und Ziehen, Antreiben und Steuern sowie Abschleppen von Schienenfahrzeugen. Zudem bieten wir Ihnen diverses Zubehör wie Hochdruckschläuche, Schlauchverbinder, Verteilerstücke und Drehgestell-Aufhänger passgenau für Ihre Anforderungen. Mittels unserer individuellen Trägerfahrzeuge, welche als kombinierte Straßen- & Schienenfahrzeuge konzipiert sind, können Aufgleiskomponenten schnell und bedarfsgerecht zur Einsatzstelle gebracht werden. Dabei haben wir eine spezielle Anbauhydraulik entwickelt, welche das bislang erforderliche Pumpenaggregat und Steuerpult ersetzt.

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HEGENSCHEIDT-MFD

Einsatzmöglichkeiten:

  • Railway

 

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Neben unserem umfangreichen Portfolio an Einzelmaschinen ist die NILES-SIMMONS-HEGENSCHEIDT-Gruppe auch weltweit führend bei der Konzeption, Durchführung und Betreuung von Turnkey Solutions. Durch unser vielseitiges Produktspektrum bieten wir unseren Kunden neben automatisierten Fertigungszellen auch komplette Fertigungslinien mit einer hohen Anzahl an inhouse gefertigten Maschinen und übernehmen dabei das gesamte Projektmanagement von der Planung bis zur schlüsselfertigen Anlage. 

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